Автомобиль уже давно перестал быть предметом роскоши. Скорее это предмет удобства, который открывает перед человеком возможности экономии своего личного времени. Осознав это, я понял, что пришло время сменить статус — с пешехода на водителя. Но просто стать водителем для меня было недостаточно. Я хотел стать хорошим водителем — таким, который без труда сядет за руль любого автомобиля и поедет хоть на край света. Чтобы уверенно стартовать на пути к цели, для начала нужно сделать правильный выбор автошколы.
Одобрено армией
Обзвонив все автошколы Бобруйска, опросив знакомых и друзей, я понял, что автошкола УП «ОТШ № 2» ДОСААФ — то, что мне нужно! За нее «голосовали» и ее полувековая история, и отзывы опрошенных. «Почти со стопроцентной вероятностью ты сдашь экзамен в ГАИ с первого раза, и без труда будешь водить машину!», — утверждали едва ли не хором мои знакомые. «Разве эта автошкола не готовит водителей только для армии?», — с удивлением спросил я. o, — ответили мне. Цена меня тоже устраивала: сейчас можно пройти обучение по акции всего за 440,88 рубля по тарифу «все включено» — обучение и расходы на бензин.
Цель оправдывает средства
Вооружившись паспортом, медицинской справкой и двумя фотографиями 3х4, я пришел записываться в автошколу. Вежливая девушка рассказала, что обучаться я буду на протяжении трех с половиной месяцев, оплату можно производить поэтапно (до четырех этапов). А еще сообщила, что водители всегда идут навстречу учащемуся и распределяют уроки вождения так, чтобы было удобно.
«Целью деятельности автошколы является создание самых выгодных и удобных условий для обучения каждого учащегося», — сказал мне позже директор автошколы УП «ОТШ № 2» ДОСААФ Геннадий Яковлевич Грек. Это я прочувствовал и на своем опыте…
Тяжело в теории — легко в дороге
Преподаватель часами разъяснял нам правила дорожного движения. «Не понимаете? Сейчас объясню!», — всегда говорил Василий Николаевич Варицкий. Его девиз — «Дорога не прощает ошибок». Поэтому и он сам не прощал нам неправильных ответов. Зато на выходе я мог «на автомате» ответить на любой вопрос, даже если меня разбудят посреди ночи. Но зубрежкой правил занятия не ограничивались: на них мы с интересом слушали и мини-лекции об устройстве автомобиля, и простые шоферские истории из жизни.
Уроки вождения проходили на новеньких Daewoo Matiz. Профессиональная подготовка инструкторов прекрасная: они очень коммуникабельны, всегда подбадривали и разбирали каждое действие. Мы знатно поколесили по всему городу. Во время практических занятий я не только обрел уверенность за баранкой, но и узнал от мастера производственного обучения Максима Валерьевича Беленовича, какую нужно покупать жидкость для стеклоомывателя, как правильно выбирать маршрут по городу и другие полезные советы.
Время «Ч»
Три с половиной месяца пролетели незаметно, но — не безрезультатно: по окончании учебы я был уверен в своих силах и перед экзаменом в ГАИ совсем не волновался… К слову, почти все курсанты школы ДОСААФ сдают экзамен с первого раза. Исключение составляют разве только те, кто сильно перенервничал. Но и они получают заветное водительское удостоверение — со второй попытки!
Многие ребята из моей группы решили получить еще и категории «A», «С», «CE», «D». Столько категорий невозможно получить ни в одной автошколе Бобруйска! Кстати, в этом году автошкола ДОСААФ приобрела новенький автобус «МАЗ» и мотоцикл «Hors Motors» объемом двигателя 160 куб. см, что не может не радовать: возможно, уже скоро я пополню свой гараж мотоциклом…
Евгений ЮШКОВСКИЙ
Фото Виктора ШЕЙКИНА
По материалам komkur.info
;)
;)
;)
;)